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리뷰작성 시점 주행거리: 1천~3천 Km
신차 출고후 5만키로정도 탔을때 타이어를보니 편마모가 심해서 교체했습니다. 위치교환을 두차례했음에도 앞뒤 모두 편마모가 있다보니 차량의 문제 + 타이어의 문제라 생각했어요. 전기차 전용 타이어였음에도 약하더군요. 주변의 추천을 듣고 한국타이어 전기차 전용타이어로 구매했는데 지금까지는 만족하고있습니다. 일단 승차감이 좋아졌고, 코너링도, 고속주행도 좋아요. 타이어는 안전과 직결되는 문제라서. 비용이 조금 더 나가더라도 전용타이어, 브랜드가 중요하다는걸 재차 느꼈습니다.
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